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汽车蓄电池充电器的充电办法有哪些

发布时间:2015-06-15

汽车蓄电池充电器也是一种重要的配件,也起到非常重要的作用。那就来看看它的充电方法有哪些吧。将电池正负极正确的连接。第一次充电要分两个阶段进行:首先用初度充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3—2.4V停止。然后需要把电流变成1/2初充电电流,持续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压接连3h安稳不变停止。悉数充电时刻约为45—65h。温度控制在35—40℃,初度充电结束时,假如电解液的比重和规定的不相符,那么就要用蒸馏水或者比重为1.4的电解液进行调整。当一切都调整好以后再充电2h,直至比重符合规定时停止。

汽车蓄电池充电器

新蓄电池首次充电后通常达不到容量,应进行放电循环。用20h时放电率放电(即用额外容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V停止),然后再弥补充电电流直至足够,通过一次充、放电循环若容量仍低于额外容量的90%,应再进行一次充、放电循环。

留意如何判别新车蓄电池是不是充电结束,判别新电池充电结束三部曲:

(1) 假如电解液"欢腾",一起呈现气泡,那么标明充电结束。

(2) 丈量单格电池电压值巨细,假如电压3秒内不动摇,达2.7V,那么标明充电结束。

(3) 丈量电解液的相对密度,如密度3h内不再动摇,达最大值,那么表示充电结束。这是因充电的进行,当格电池的电压到达2.4V时,其极板上的硫酸铅简直都已别离转变为二氧化铅和铅,如再持续充电,电能就会导致水的分化,发生氢气和氧气,以气泡的形式剧烈放出,构成"欢腾"状况。因为氢离子在负极板上与电子结合的较慢,所以接近负极板处积存了很多氢离子,使电解液的极板之间发生了0.33V的电位差,因而使单格电池的电压长高到2.7V摆布,再则因为极板上的硫酸铅已悉数转化结束,因而,电解液的相对密也就不再添加。

通过上面的介绍,相信您对汽车蓄电池充电器的充电方法有了一定的了解,希望能给您带去帮助。在日常生活中使用的时候,也一定要正确的使用。

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